(Marion)
Mesure du couple moteur Ce couple moteur est égal au produit F d (moment de la force). d étant la
longueur du bras
fixé au moteur te F la force appliquée perpendiculairement au moteur
Le chammp de pesanteur g, étant égal à 9.8N.kg-1, j’ai calculer le poids de
chacune des
masses que j’ai ensuite reporter dans le tableau ci-dessous.
A l’aide d’un pied à coulisse j’ai mesurer le diamètre de l’axe de sortie
du moteur :
3mm de diamètre ce qui équivaut à un rayon de 1.5mm.
J’en ai donc déduit ensuite le couple moteur minimum pour soulever chaque
masse :
C= m*g*r
Le couple moteur est essentiel pour le démarage de la voiture car la voiture
a besoin d’une
Masse
10.10-3
20.10-3
30.10-3
40.10-3
50.10-3
60.10-3
70.10-3
Intensité (A)
0.125
0.154
0.166
0.210
0.242
0.278
0.338
Poids (N)
0.098
0.196
0.294
0.392
0.490
0.588
0.686
Couple moteur (N.m)
1.47.10-4
2.94.10-4
4.41.10-4
5.88.10-4
7.35.10-4
8.82.10-4
1.029.10-3
Manipulations :
Lors de la manipulation, j’ai suspendu chaque masse l’une après l’autre à l’axe
de sortie du moteur puis j’ai augmenter très progressivement la tension d’alimentation
jusqu’à ce que la masse se soulève. Tout en même temps, je note les valeurs
de l’intensité que je relève à la volée.
Exploitation :
La courbe avec le tableau fait sur excel qui représente le graphique I=f(C).
J’en ai ensuite déduit après la modélisation linéaire que la relation mathématique
reliant I
et C était I=K C.
impulsion au démarage pour l’aider or c’esdt le rôle du couple moteur. Pour
augmenter le
couple moteur il faut augmenter l’rintensité reçu car la courbe montre bien
que lorsque
l’intensdité augmente le cvouple moteur augmente proportionnellement.
